Quand le dossier arrive dans votre file, les pièces sont déjà triées, lues et rapprochées. Vous vérifiez, vous tranchez, vous déclarez : la plateforme fait le reste.
Un lot de trente pages à découper, à renommer et à ranger avant même de commencer le dossier.
Vérifier que le poids, la valeur, les colis et le conteneur concordent entre facture, BL et colisage, pièce par pièce.
Recopier codes marchandises, origines, valeurs et parties d'un document à l'autre, avec le risque d'erreur à chaque ligne.
Facture, connaissement, LTA, DAU, T2L, liste de colisage : chaque pièce est identifiée et ses informations utiles extraites. La lecture est faite par une IA que VelosIQ exploite lui-même en Europe, et vous validez toujours le résultat.
Poids, valeurs, nombres de colis, conteneurs et références de factures sont rapprochés entre les pièces. Chaque valeur est citée avec sa source, et un écart vous est signalé avant le dépôt de la déclaration.
Les lignes de déclaration sont pré-remplies à partir des factures et des DAU : code marchandise, origine, valeurs, parties. Droits de douane, octroi de mer, OMR et TVA sont estimés selon le territoire, exonérations comprises.
Commissionnaire en douane, filiale régionale ou réseau d'agences : VelosIQ réunit vos dossiers, vos déclarants et vos relevés sur une seule plateforme, du dépôt des pièces au BAE.
Un lot de pièces glissé ou envoyé par e-mail suffit à créer le dossier. Vous savez tout de suite ce qui manque, vous voyez où il en est, et les échanges avec le déclarant restent attachés au dossier.
À Mayotte, l'octroi de mer s'applique et la TVA ne s'applique pas. VelosIQ estime les bonnes taxes, contrôle les pièces avant la douane et suit chaque dossier jusqu'au BAE.
Octroi de mer, réglementation, pièces et délais : nos articles sur le dédouanement.
30 minutes pour découvrir la plateforme, avec vos pièces et vos règles.