Un lot de pièces glissé ou envoyé par e-mail suffit à créer le dossier. Vous savez tout de suite ce qui manque, vous voyez où il en est, et les échanges avec le déclarant restent attachés au dossier.
Sans visibilité, chaque question devient un appel ou un e-mail, et chaque réponse arrive en retard.
Le document manquant se découvre quand le déclarant ouvre le dossier, parfois des jours après le dépôt.
Le client veut savoir ce que lui coûtera sa marchandise avant même de l'expédier.
Glissez un lot de PDF ou transférez simplement l'e-mail du fournisseur à l'adresse de dépôt de votre agence. VelosIQ découpe le lot, reconnaît chaque pièce et calcule la liste des documents attendus selon le transport, le sens et la provenance.
Nouveau, pris en charge, anomalie, prêt, contrôle douane, BAE : chaque changement est visible en temps réel. En cas d'anomalie, vous recevez la liste précise des points à corriger, et vous répondez dans la messagerie du dossier.
Décrivez la marchandise ou joignez une facture : VelosIQ propose le code marchandise puis estime les droits, l'octroi de mer et la TVA du territoire de destination. Vous répondez à votre client avant même l'expédition.
Commissionnaire en douane, filiale régionale ou réseau d'agences : VelosIQ réunit vos dossiers, vos déclarants et vos relevés sur une seule plateforme, du dépôt des pièces au BAE.
Quand le dossier arrive dans votre file, les pièces sont déjà triées, lues et rapprochées. Vous vérifiez, vous tranchez, vous déclarez : la plateforme fait le reste.
Guadeloupe, Martinique et Guyane appliquent chacune leurs taux d'octroi de mer, et la TVA n'y est pas la même. VelosIQ applique les règles du territoire de chaque dossier, sans changer d'outil.
Octroi de mer, réglementation, pièces et délais : nos articles sur le dédouanement.
30 minutes pour découvrir la plateforme, avec vos pièces et vos règles.